홍이

서울 강남구 삼성동의 한 5층짜리 근린생활시설에서 화학물질 누출 의심 사고가 벌어졌다.

2024년 7월6일 오후 2시 4분쯤 이 건물에서 “가스 냄새가 난다”는 신고가 접수된 후 소방 화학구조대·경찰·군 등 90여 명이 현장에 출동했다. 현장에서 화학 물질을 들이마셔 목 통증을 호소한 시민 11명 중 8명이 병원으로 이송됐다. 이들은 병원에서 응급 처치를 받고 현재 모두 귀가했다. 이 건물 인근에 있던 시민 40여 명은 스스로 대피했다.

소방 당국과 경찰은 이날 오후 8시 현재 현장 인근을 통제하고 화학 물질 누출 여부를 조사 중이다.

소방 관계자는 “신고를 받고 출동한 당시에는 일반 집수정에서 나오는 정도의 황화수소가 검출됐지만 이후 실시한 1~2차 정밀 조사에서는 검출되지 않았다”며 “현재 3차 정밀 조사를 진행 중”이라고 설명했다.

황화수소는 황과 수소로 이루어진 화학물질로, 정화조나 집수정에 모인 오염물질 속 유기물에서 나오는 유독 가스 중 하나다. 무색(無色) 악취인 황화수소는 흡입 시 기침과 두통, 현기증 등을 유발하고 심할 경우 질식으로 사망할 수 있는 유해 화학물질이다. 지난 2022년에도 대구 달성군의 한 저류조에서 직원 3명이 황화수소를 흡입하고 목숨을 잃었다.

2024녀 7월 6일 오전 서울 도심 한복판에 있는 서울역 주변 건물에서 화재가 발생해 30여 명이 대피하고 주변 교통이 통제되는 등 혼란이 빚어졌다.

소방당국과 코레일에 따르면 이날 오전 9시40분께 용산구 동자동 한국철도공사(코레일) 서울본부 건물의 IT운영실이 있는 4층에서 원인을 알 수 없는 불이 났다. 신고를 받고 오전 9시 45분께 현장에 도착한 소방당국은 차량 46대와 인력 177명을 동원해 진화 작업을 벌였다.

불은 덕트(배관)를 타고 올라가며 8층까지 번졌다가 발생 1시간 20여분 뒤인 오전 11시 3분께 큰 불길이 잡혔고, 2시간여 뒤인 오후 1시 10분께 완전히 꺼졌다.

화재 당시 건물에는 철도 운송 업무 등을 맡는 직원 20여 명과 IT 운영 인력 10여 명이 있었으며 신속히 자체 대피해 인명 피해는 없었다. 다만 이 중 2명은 연기를 마셔 현장에서 처치받았다.

최초 발화 지점은 애초 지하 전산실로 알려졌다가 3층으로 한 차례 정정됐다. 하지만 최종적으로 4층으로 확인됐다. 소방당국 관계자는 현장 브리핑에서 “4층 피트실(소화전 배관과 전선 케이블 등이 설치된 공간)에서 발화된 것으로 추정한다”며 “정확한 화재 원인은 합동감식을 통해 조사할 예정”이라고 밝혔다.

코레일 측은 “건물 지하 2층 전기실로의 전기 공급은 안정적으로 이뤄지고 있다”고 말했다. 화재 여파로 청파로 숙대입구역 교차로에서 서울역 서부 교차로 방면 도로가 한때 전면 통제됐다가 순차적으로 통행이 재개됐다.

코레일 서울본부 건물은 유동인구가 많은 서울역 바로 옆에 위치해 있다. 한때 서울 도심 한복판의 서울역 주변으로 검은 연기가 퍼지면서 시민이 불안해 했다.

최근 화성 아리셀 공장 화재, 서울시청역 역주행 교통사고 등 최근 대형 사건·사고가 잇따르면서 주말 아침 이 일대를 찾은 시민은 또 한 번 놀란 가슴을 쓸어내렸다.

화재로 불편도 이어졌다. 코레일에 따르면 전산 장애가 발생해 전국의 일부 기차역 창구에서 승차권 조회 및 발매, 환불 작업이 정상적으로 이뤄지지 못하고 있다. 다만 열차는 모두 정상 운행 중이다.

코레일 측은 “화재 진화 완료 후 전산 복구 및 점검 작업을 진행 중이다”이라며 “분야별로 피해 내역을 확인하고 피해 상황에 따라 임시복구 및 본복구 계획을 수립해 조치할 계획”이라고 밝혔다. 또 “코레일톡과 코레일 홈페이지, 열차 내 승무원 발권 시스템 및 서울·익산·광주송정·정읍역 창구 및 자동발권기는 정상 운영 중”이라며 “코레일 고객센터 전화 이용은 전산시스템 복구 이후 가능할 것”이라고 덧붙였다.